Orologi di Classe

Orologi di classe il portale dell'orologio di lusso

Essere avanti anni luce: “Da molti anni ho studiato la possibilità di realizzare orologi che i nostri concessionari possano vendere a un prezzo minore dei nostri Rolex, ma che possano godere della stessa fiducia. Ho dunque deciso di fondare una società appositamente dedicata alla realizzazione e alla vendita di questi nuovi orologi. Questa società si chiama Montres Tudor SA” (fonte comunicato stampa ufficiale Tudor).

Così la pensava oltre 60 anni fa nel 1946 il “padre” dei Rolex: al di là del fatto che probabilmente l’aspetto economico sia da sempre stato un “punto sensibile” nell’economia del mondo intero, Tudor ha restituito negli anni molto di più del motivo per cui è stata creata: riprendere con il modello Heritage Chrono il look e la fama dei cronografi vintage come il Montecarlo, che oggi non si riescono a comprare a meno di 10.000 Eur, è stata un ottima mossa.

Heritage Chrono 2010 rievoca la forma e le proporzioni originali di cassa, lunetta, anse e bracciale del modello degli anni ’70. Gli appassionati competenti si accorgeranno subito che alcuni particolari sono stati persino migliorati: i contorni smussati e levigati delle anse, lo stilizzato e lucido proteggi-corona, il profilo godronato della lunetta girevole e dei pulsanti a vite posti accanto alla corona di carica.

Al centro del quadrante i due contatori: il primo,  è caratterizzato da una particolare scansione temporale di 45 minuti, imposta all’epoca dall’uso del movimento 7734 Valjoux e da esigenze di una lettura ottimale. La cassa, più spessa, più larga e più armoniosa rispetto alla precedente, passa da 40 mm a 42 mm del tutto in linea con le dimensioni dei cronografi moderni. L’orologio dell’epoca era equipaggiato con una lunetta bidirezionale, ref. 7033, concepita per la prima edizione anni ’70 ma mai utilizzata.

Il nuovo modello, ref. 70330, è dotato di un disco nero in alluminio anodizzato, di un bracciale a tre elementi in acciaio massiccio satinato con nuovo fermaglio a scudo (logo TUDOR) e viene proposto con un secondo cinturino in tessuto tricolore (nero, grigio e arancione) con una nuova fibbia specifica con meccanismo ispirato alle cinture di sicurezza delle auto da corsa dell’epoca. Prezzi a partire da 3.200 Eur per la versione con cinturino in stoffa.

Da l’anno scorso Tudor è divenuto il “Timing Partner” delle competizioni Porsche internazionali monomarca. E il rilancio del marchio è vivo più che mai in questa novità di Baselworld 2010.

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