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Home › Nuovo Perrelet TURBINE XL il doppio rotore diventa un gigante!

Glashütte Original

Nuovo Perrelet TURBINE XL il doppio rotore diventa un gigante!

contaminuti | 03 nov, 2010 | Commenti 2

Perrelet ha davvero un debole per il Turbine. Non so se sia perché è il modello che forse più sottolinea l’invenzione dell’orologio automatico – pietra miliare storica del brand – con quel doppio rotore che gira ad una velocità pazzesca, o perché è il più sportivo della numerosa famiglia di Biel/Bienne, ma è così.

perrelet turbine xl Nuovo Perrelet TURBINE XL il doppio rotore diventa un gigante!

Perrelet TURBINE XL A1051-3

Il Turbine con la sua girante che occupa tutto il quadrante e che connessa alla massa oscillante ti restituisce un senso di velocità, è la creazione che più evidenzia il brevetto del 1995 “doppio rotore” incorporato nel Calibro P-181

Il nuovo TURBINE XL

Arriva come un tornado il nuovo TURBINE XL ad evidenziare con i suoi 50 mm di diametro la sua forte personalità. Le sue linee legate a quelle aeronautiche a cui continua ad ispirarsi hanno subito una metamorfosi: è strano ma provato al polso, forse grazie alla forma concava della cassa, la sua portabilità è quella di un segnatempo da 44/45 mm cosa che allontana la paura che ti viene quando leggi le sue dimensioni. Le anse molto curve, che nel TURBINE XL presentano un nuovo dente centrale per meglio raccordarsi al cinturino in gomma, fanno il resto. Si notano le quattro scanalature sui lati della carrure – in acciaio trattato DLC (Diamond Like Carbon) – che interrompono il suo profilo altrettanto imponente agganciandosi poi alla lunetta. Il fondello è a vista con un cristallo di zaffiro così come frontalmente dove non esiste un vero quadrante, o meglio è sostituito dalle alette che girano sotto il bordo interno dove si leggono gli indici.

perrelet turbine a1050 1 Nuovo Perrelet TURBINE XL il doppio rotore diventa un gigante!

Perrelet TURBINE XL A1050-1

Anche le 12 pale della turbina in titanio hanno subito una modifica: sono state tagliate più oblique e ora mostrano un profilo maggiormente affilato. Perrelet propone una scelta di tre diverse colorazioni: la prima più classica alterna il bianco delle lancette – esclusa quella dei secondi che è in rosso – con il nero delle palette, un’altra arancio e nero e una inedita verde e nero.

Il TURBINE XL sarà disponibile in tre diversi materiali: acciaio con trattamento DLC, titanio/acciaio con trattamento DLC e in una serie limitata di 77 esemplari in oro rosa/acciaio DLC.

perrelet turbine xl a3027 1 Nuovo Perrelet TURBINE XL il doppio rotore diventa un gigante!

Perrelet TURBINE XL A3027-1 - Edizione limitata

Perrelet TURBINE XL  referenze e prezzi

Ref. A1050/1 Cassa parte centrale in titanio – lunetta acciaio trattamento DLC , quadrante nero, numeri e indici luminescenti bianchi, sotto-quadrante nero. Prezzo 4.400 Eur

Ref. A1050/2 Cassa parte centrale in titanio – lunetta acciaio trattamento DLC , quadrante nero, numeri e indici luminescenti arancioni, sotto-quadrante arancione-nero. Prezzo 4.400 Eur

Ref. A1051/1 Cassa in acciaio con trattamento DLC , quadrante nero, numeri e indici luminescenti bianchi, sotto-quadrante nero. Prezzo 4.850 Eur

Ref. A1051/3 Cassa in acciaio con trattamento DLC , quadrante nero, numeri e indici luminescenti verdi, sotto-quadrante verde-nero. Prezzo 4.850 Eur

Ref. A3027/1 Cassa parte centrale in oro rosa (4N) 18 k lunetta e parte posteriore in acciaio con trattamento DLC, quadrante nero, numeri neri e indici luminescenti bianchi, sotto-quadrante nero. Prezzo 18.350 Eur (edizione limitata a 77 esemplari)

contaminuti

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Tags: edizione limitata • PERRELET

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  1. Vito scrive:
    20 novembre 2010 alle 19:05

    Salve volevo sapere dove si possono acquistare questi bellissimi orologi.Saluti Vito

  2. contaminuti scrive:
    20 novembre 2010 alle 22:34

    Ciao Vito, purtroppo Perrelet al momento non è distribuita in Italia. Si possono comprare ovunque meno che nel nostro paese…

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