Organo fondamentale del movimento meccanico dell’orologio, di forma simile ad un’ ancora marina, ha due leve che si inseriscono nei denti della ruota di scappamento e viene comandata dal bilanciere. E’ generalmente realizzata in ottone o in acciaio, anche se ultimamente marchi di Alta Orologeria utilizzano leghe di titanio e metalli preziosi come il platino.