Scappamento duplex

Scappamento a contatto permanente che dà un impulso al momento di una vibrazione su delle oscillazioni del bilanciere. La ruota di scappamento riposa sull'asse del bilancere fermata come nello scappamento a cilindro. L'impulso è dato da una paletta separata su un raggio più grande, come nello scappamento a détente. Questa soluzione è stata in largo adottata dai fabbricanti inglesi tra la fine del XVIII° secolo e per una quarantina d’anni dopo. Si è rivelata poco affidabile a causa dei frequenti bloccaggi e galoppi dovuti all'usura dei componenti. La precisione era tanto buona come negli scappamenti ad àncora dell'epoca e, siccome era più facile da fabbricare, la sua scelta aveva soppiantato l'ancora per un ventennio.