Il nuovo Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT

Frederique Constant rinnova la collaborazione con la Riva Historical Society: due edizioni limitate da 888 esemplari, quadrante blu abisso o marrone teak e una complicazione GMT di Manifattura sul calibro FC-350.

di Massimo Scalese 5 MIN LETTURA

 

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di Massimo Scalese 5 MIN LETTURA

 

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Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT con quadrante marrone teak su cinturino in pelle
La versione con quadrante marrone teak del Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT, su cinturino in pelle e fibbia ad ardiglione.

Frederique Constant ha presentato le prime versioni Runabout nel 2009 e nel 2013 ha ufficializzato la collaborazione con la Riva Historical Society, nata per custodire e celebrare uno dei simboli più autentici della dolce vita italiana. Da allora la collezione è diventata un appuntamento biennale, un omaggio ai motoscafi in legno che hanno definito il fascino del Mediterraneo e dei laghi transalpini negli anni Cinquanta e Sessanta. Per il 2026 la Maison ginevrina firma il Classics Runabout Automatic GMT, disponibile con quadrante blu abisso o marrone teak, ciascuna versione disponibile in edizione limitata a 888 esemplari.

Il quadrante del Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT: tre cerchi, due anime

Sono i due quadranti a legare l’orologio alle imbarcazioni Riva. Il blu navy evoca l’acqua profonda, mentre il marrone restituisce le sfumature del teak verniciato degli storici ponti. In entrambi, il centro è satinato verticalmente e riproduce le doghe parallele del ponte di prua di un runabout, un motivo che sostituisce la clou de Paris e le guilloché delle generazioni precedenti.

Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT con quadrante blu navy su cinturino in caucciù
La versione con quadrante blu navy del Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT, su cinturino in caucciù e fibbia ad ardiglione.

Gli indici applicati si alternano a numeri arabi dal font leggermente vintage a ore 3, 9 e 12, riempiti con materiale luminescente beige “Old Radium” che ritrovi anche sulle lancette rodiate. La data resta a ore 6. Quando guardi il quadrante, la lettura è organizzata su tre cerchi concentrici: la scala dei secondi corre lungo la periferia, l’anello delle ore sta subito dentro, e l’indicazione GMT su 24 ore è la più vicina al centro. Una lancetta GMT sottile, con la punta a freccia luminescente, indica la scala. La scelta del disco 24 ore centrale evita l’indicatore giorno/notte e mantiene il quadrante pulito.

Cassa e finiture: 42 mm di eleganza nautica

Torna la cassa in acciaio lucido costruita in tre parti, con diametro di 42 mm e spessore di 12,85 mm. Sopra c’è un vetro zaffiro convesso con trattamento antiriflesso, mentre il fondello a vista è decorato con l’emblema della Riva Historical Society, che sembra fluttuare come un guidone sul fondello in zaffiro leggermente fumé.

Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT con quadrante blu navy indossato al polso
Il Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT con quadrante blu navy al polso: la cassa da 42 mm mantiene proporzioni equilibrate e un’eleganza disinvolta.

Ogni esemplare porta l’incisione “one of 888”. L’impermeabilità resta a 50 metri, più che sufficiente per un orologio pensato per le giornate lente in barca, non per le immersioni.

Il movimento: GMT di Manifattura, con una precisazione

A muovere il tutto c’è il calibro FC-350, un movimento automatico costruito in-house basato su eubauches Sellita su cui è integrato un modulo GMT di Manifattura. Offre 38 ore di riserva di carica, batte a 28.800 alternanze/ora su 26 rubini e mostra la finitura Côtes de Genève verticale su ponti e massa oscillante attraverso il fondello in zaffiro.

Fondello a vista del Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT con calibro FC-350 ed emblema Riva Historical Society
Il fondello a vista in zaffiro del Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT, con il calibro FC-350, la finitura Côtes de Genève e il guidone della Riva Historical Society.

Qui serve una precisazione. La struttura adottata è quella di un GMT cosiddetto office o caller: regoli in modo indipendente la lancetta GMT sul disco delle 24 ore, mentre l’ora locale resta solidale al treno del tempo principale. Non è quindi un flyer GMT, dove a scattare di ora in ora è la lancetta delle ore locali, una soluzione più comoda per chi cambia spesso fuso. Ma per un segnatempo che celebra il tempo lento sull’acqua più che i voli intercontinentali è una scelta coerente, tuttavia credo sia giusto che tu conosca la differenza. Se ti interessa, ho spiegato a fondo queste due interpretazioni di orologio GMT in questo articolo.

Cinturino, cofanetto e prezzo

La versione con quadrante blu navy monta un cinturino in caucciù nero con impunture tono su tono e fibbia ad ardiglione. La versione marrone è abbinata a un cinturino in pelle marrone, anch’esso con fibbia ad ardiglione. Ogni orologio arriva in un cofanetto che include la riproduzione in miniatura di un motoscafo Runabout, ormeggiata accanto all’orologio. Ciascuna delle due versioni è un’edizione limitata a 888 esemplari e il prezzo è di 1.995 euro.

Maggiori dettagli su frederique-constant.com.

Caratteristiche tecniche

  • Referenze: FC-350RN5B6 (blu navy), FC-350RBR5B6 (marrone)
  • Cassa: acciaio in tre parti, finitura lucida, 42 mm x 12,85 mm, zaffiro convesso antiriflesso, fondello a vista, impermeabile 5 ATM/50 m
  • Quadrante: blu navy o marrone, finitura satinata verticale con motivo a righe, indici applicati, numeri arabi a ore 3, 9 e 12, luminescenza beige “Old Radium”, GMT 24 ore centrale, data a ore 6
  • Movimento: FC-350 automatico con modulo GMT di Manifattura, 26 rubini, 28.800 alt/h, 38 ore di riserva di carica, finitura Côtes de Genève
  • Funzioni: ore, minuti, secondi, data, GMT (secondo fuso)
  • Cinturino: caucciù nero con fibbia ad ardiglione (blu), pelle marrone con fibbia ad ardiglione (marrone)
  • Edizione: limitata a 888 esemplari per colore di quadrante, incisione “one of 888”
  • Confezione: cofanetto con riproduzione in miniatura di un motoscafo Runabout
  • Prezzo: 1.995 euro

Conclusione: il Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT convince?

Ancora una volta Frederique Constant resta coerente con la sua missione di offrire orologeria di livello a prezzi per i più raggiungibili. Rinnovando la partnership con il leggendario marchio italiano di motoscafi di lusso, propone un segnatempo elegante e dotato di una complicazione davvero utile. È l’orologio che ti fa sognare un viaggio mentre sei ancora seduto alla scrivania dell’ufficio: chic e allo stesso tempo funzionale, con un modulo GMT fabbricato interamente in-house e un prezzo che resta sotto i 2.000 euro.

E tu che ne pensi? Conoscevi la differenza tra gli orologi GMT da comunicatore e da viaggiatore?

Domande Frequenti (FAQ)

Quanti esemplari del Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT sono previsti?

888 pezzi per ciascun colore di quadrante, blu navy e marrone, quindi 1.776 orologi in totale.

Quanto costa il Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT?

Il prezzo di listino è di 1.995 euro, identico per entrambe le versioni.

Che tipo di GMT monta?

Un GMT di tipo office/caller: la lancetta GMT si regola in modo indipendente sul disco delle 24 ore, mentre l’ora locale resta legata al treno principale. Non è un flyer/true GMT con lancetta delle ore locali a scatti.

Quali sono le referenze?

FC-350RN5B6 per il quadrante blu navy e FC-350RBR5B6 per il quadrante marrone.

Lo Classics Runabout Automatic GMT è adatto all’acqua?

L’impermeabilità è di 50 metri (5 ATM): resiste a schizzi e uso quotidiano, ma non è pensato per le immersioni.

 

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Commenti

  1. Buongiorno Massimo
    Questo nuovo Frederique Constant Classics Runabout Automatic GMT mi mancava.
    Non conoscevo il modello e sono rimasto sorpreso e piacevolmente affascinato anche per il fatto che sono un appassionato dei motoscafi Riva, in quanto l’azienda e l’atelier di restauro sono a Sarnico sul lago d’Iseo a pochissimi chilometri da casa mia.
    Molto belli, soprattutto la versione con quadrante marrone teak che ha l’identico disegno dei ponti del mito Aquarama, il re dei motoscafi.
    Grazie

    1. Buongiorno a te Lorenzo, grazie per il commento! Eh che meraviglia i Riva, i motoscafi che produceva negli anni ’60/70 sono l’Alta Orologeria assoluta da diporto.. Durante la mia prima adolescenza ho avuto la fortuna di passare diverse estati su un Aquarama Special (poppa tagliata); ho ancora nelle dita la precisa sensazione del mogano e nelle orecchie il suono ipnotizzante dei due V8!😍

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