Nel 2013 Omega presentò un Seamaster Aqua Terra con la capacità di resistere a campi magnetici sino a 15.000 gauss offrendo un’alta precisione di marcia anche in situazioni disperate.
Oggi, dieci anni dopo il marchio festeggia quella sua pietra miliare con la neonata tecnologia Spirate che le ha permesso di realizzare un orologio con una precisione di 0/+2 secondi al giorno, probabilmente in assoluto uno tra i migliori valori per un movimento meccanico.
Questa tecnologia è dentro il nuovo Omega Speedmaster Super Racing che oggi è la punta di diamante di un cammino di ricerca e innovazione iniziata nel 1999 con l’adozione dello scappamento Co-Axial inventato dall’orologiaio George Daniels.
Il Nuovo Omega Speedmaster Super Racing
Esteticamente questo orologio non svela in alcun modo la tecnologia avanzata che contiene. In pratica Omega Speedmaster Super Racing ha permesso di migliorare ulteriormente la certificazione Master Chronometer, che vanta una precisione di 0/+5 secondi al giorno.
Deriva dallo Speedmaster Racing uscito nel 2013. Le dimensioni della cassa di 44,25 mm sono rimaste invariate e così le classiche anse a lira che sottolineano l’aspetto asimmetrico dei classici Speedmaster, mentre il quadrante, la grafica e i colori sono inediti.
Il quadrante è incorniciato da una lunetta in ceramica nera con la caratteristica minuteria in stile racing e la famosa scala tachimetrica degli Speedy smaltata Grand Feu, in memoria all’Aqua Terra >15.000 gauss del 2013.
Questo colore è condiviso anche dalla lancetta centrale del cronografo con sfumatura gialla e dalla lancetta dei piccoli secondi a strisce gialle e nere a ore 9. I contatori dei 60 minuti e quello delle 12 ore sono coassiali e posizionati a ore 3. Il quadrante a nido d’ape è un sottile riferimento al concept watch esposto al Museo Omega di Bienne, il primo orologio in grado di resistere a un campo magnetico di 160.000 gauss.
Gli indici a freccia smussati diamantati neri sono riempiti di Super-LumiNova con luminescenza gialla. La stessa tinta è ripresa anche dalle scritte SPEEDMASTER e SUPER RACING presenti sul quadrante.
Il datario a finestrella a ore 6 presenta un curioso promemoria periodico del lancio nel 2013 dello Seamaster resistente a campi magnetici sino a 15.000 gauss . Ogni mese il numero 10, che ne sottolinea il 10° anniversario, si differenzia dagli altri per lo stesso font del logo Speedmaster.
Lo Speedmaster Super Racing offre oltre al bracciale in acciaio di serie un cinturino NATO in nylon riciclato a righe nere e gialle.
Spirate Un Sottile e Preciso Segreto
Così apparentemente semplice così difficile da realizzare tanto che pochi sono i marchi che riescono a costruirsela in casa, il segreto della precisione di questo Speedmaster è nella sottilissima e minuscola molla della spirale.
É la tecnologia Spirate della molla del bilanciere sviluppata da Omega in corso di brevetto che consente a questo Speedmaster di raggiungere la precisione certificata di soli 0/+2 secondi al giorno. Questo componente in Si14 (spirale in silicio brevettata nel 2008) permette regolazioni finissime della marcia dell’orologio.
Inserita dentro il calibro Co-Axial Master Chronometer 9920 di Omega la tecnologia Spirate e le sue prestazioni sono certificate dall’Istituto Federale Svizzero di Metrologia (METAS).
Caratteristiche Tecniche Omega Speedmaster Super Racing
- Referenza: 329.30.44.51.01.003
- Cassa: Dimensioni 44,25mm x 14,9mm spessore – Materiale Acciaio, Ghiera in ceramica fissa con scala tachimetrica smaltata Grand Feu, Fondello avvitato Acciaio/Zaffiro – Impermeabile sino a 50mt
- Vetro: Zaffiro box con doppio trattamento antiriflesso
- Quadrante: Nero con motivo a griglia – indici applicati con tocchi gialli – lancette dei piccoli secondi a righe – contatore coassiale a ore 3 per i 60 minuti e le 12 ore – data a ore 6
- Movimento: Omega – calibro 9920 Co-Axial a carica automatica, Cronografo con ruota a colonne e frizione verticale – certificato Master Chronometer precisione 0/+2 secondi al giorno, Frequenza 4 Hz – 28.800 a/h – Spirale Si14 silicio sistema Spirate – Riserva di carica: 60 ore
- Bracciale: Acciaio, tre file – fibbia pieghevole – Secondo cinturino NATO
- Prezzo: €12.700
Prezzo e Disponibilità
Omega Speedmaster Super Racing costa €12.700. Farà parte della collezione permanente Omega. La disponibilità sul mercato è prevista per il mese di agosto 2023.
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Commenti
Prestazioni incredibili ma non sono sono sorpreso da questo Speedmaster. Nella tecnica Omega è imbattibile e la cosa che mi piace di piú è che continua sempre a cercare di migliorarsi. Speriamo che ne costruiscano anche una versione un po’ meno XL.
Che bello. Che pezzo. Prezzo proporzionato alla fattura dell’oggetto. Bello e possibile, ma con grande calma.
Molto molto sportivo, ma tant’è!!
Grazie per il commento Mario!
Grazie per il commento Maxx!
Bellissimo. Io ho un Omega Seamaster con quadrante blu comperato nel 1972 che funziona ancora
Vorrei prenotarlo si può?
Possiedo lo Speedmaster Professional del 2000 (manuale, esalite, edizione fondello scheletrato) che, curato da abilissimo orologiaio mantovano D.M., rientra pure lui nell’errore medio di 2 secondi al giorno.
Penso che la tecnologia Omega sia eccezionale anche nei modelli più datati, a patto di poter contare su di un signor orologiaio.
Complimenti Paolo!
Grazie per la domanda ma non saprei dirti Guido. Fossi in te cercherei il numero di telefono di una Boutique Omega e proverei a chiedere a loro.
Grazie per il commento Luciano e complimenti per il tuo Moonwatch!
Buongiorno Massimo
E si…anche questa volta Omega ha fatto centro.
Omega in questi ultimi anni non ha dormito sugli allori….Oltre alla spirale in Silicio (se non ricordo male) introdotta nel 2008, nel 2013 con l’arrivo del Seamaster Aqua Terra “Bumblebee”, con scappamento co-axial spirale in silicio resistenza di 15.000 gaus, nel 2015 poi, Omega ha introdotto la certificazione Master Chronometer per i suoi orologi eseguita da un’organizzazione svizzera indipendente (METAS)…. ora cè anche questo….
una nuova spirale in attesa di brevetto che può raggiungere una precisione media di 0/ 2 secondi al giorno.
Con questo sistema un buon orologiaio può regolare il movimento appunto fino a tale precisione.
Anch’io (come ha scritto qualcuno) ho orologi che marciano a quella precisione, ma normalmente non la mantengono a lungo.
Con questo sistema, probabilmente tale precisione diventerà una costante.
Un valore impressionante.
Penso che Omega tra non molti mesi adotterà tale sistema su tutti i suoi modelli, rendendo il marchio, con i movimenti 100% meccanici, probabilmente più precisi sul mercato.
(escludiamo GrandSeiko con lo spring drive, dove l’energia della molla viene regolata con un controllo elettronico).
Prevedo l’inizio alla corsa (degli altri marchi) alla precisione assoluta…. ne vedremo delle belle. 🙂
Bellissimo poi il gioco di colori nero-giallo delle lancette e della lunetta.
Ho visto una foto in rete con il cinturino Nato Omega giallo e nero. Una libidine per gli occhi.
Complimenti a Omega e grazie Massimo per l’articolo
Grazie a te per il commento Lorenz.. Al solito ben informato! 🙂
Veramente bello.
Grazie per il commento Antonio!
Il secondo fuso orario non si trova nel contatore ad ore 3 ma viene specificato da Omega che la regolazione si effettua sulla lancetta delle ore senza dover fermare l’orologio.
Nel contatore ad ore 3 si trovano le due lancette coassiali rilevanti le ore ed i minuti di cronografia, il diverso fuso orario si ottiene regolando la lancetta delle ore dell’orologio nella maniera convenzionale, senza doverne fermare il funzionamento. Questo è quanto ho compreso dal sito Omega.
Grazie per il commento! L’indicazione del secondo fuso orario su base di 12 ore si trova insieme al totalizzatore dei 60 minuiti nel contatore a ore 3. “Diametralmente opposta, la lancetta del contatore delle 12 ore e dei 60 minuti è posizionata a ore 3”. https://www.omegawatches.com/it-it/watch-omega-speedmaster-super-racing-co-axial-master-chronometer-chronograph-44-25-mm-32930445101003
Sai che c’è? C’è che il nuovo Omega Speedmaster Super Racing, non ce l’ha proprio un secondo fuso orario. Ma nel primo comunicato stampa era riportato così; difatti se vai a vedere, come il mio altri aticoli in italiano hanno riportato che c’era, ma poi evidentemente Omega si è corretta per quanto senza alcun avviso. Quel contatore coassiale a ore 3 con le sue due lancette indica semplicemente le 12 ore e i 60 minuti. La tua discquisizione su dove si trovava secondo te il secondo fuso orario mi ha consentito – analizzando e guardando dapperttutto – di scoprire e comprendere che semplicemente non esiste. Grazie! Correggo subito.